| 7月18日，备受关注的上海吴淞口国际邮轮港水上项目正式开工建设，项目将于2010年上海世博会前完工并投入使用。码头建成后，可同时停靠10万～15万吨级大型邮轮3艘，预计每年可为80万人次的国内外游客提供候船、通关、换乘等多项服务。届时，乘坐大型国际邮轮到上海的游客可直接通过水路换乘，直达世博场馆，观赏上海繁华的都市风情；也可以就近在宝山滨江带体验“一夜春风绿江南”的生态景观。
据了解，吴淞口国际邮轮码头是2010年上海世博会配套项目和上海国际航运中心建设的重要工程，位于长江、黄浦江交汇处，施工区域海况、潮流复杂，属开敞无掩护施工。
为此，早在吴淞口国际邮轮码头陆域项目建设阶段，上海海事局宝山海事处便对施工水域进行了考察，制定具体的监管方案，以确保施工安全，巡逻艇现场日夜守护，维护通航秩序，保障施工安全。
据悉，建成后的吴淞口国际邮轮码头可靠泊7万吨级以上的大型或超大型国际邮轮，与北外滩国际邮轮码头实现功能互补，可作为服务长三角旅游经济发展的项目。随着上海邮轮基础设施建设逐步完善，邮轮将在港口补给，进行添加食品、油料、补充淡水、处置废物、接受港口服务、进行基本维修保养。
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